Far East Cable의 40 주년 기념 하드 타격 프레젠테이션 Vol.1 | 월드 선박, 중국 라스베가스 카지노!
글로벌 해운 자이언츠가 주요 항구에 도킹하면 승무원은 더 이상 포효하는 디젤 발전기를 시작할 필요가 없습니다. 토지에 연결하는 검은 색 라스베가스 카지노은 10 천 톤의 모든 모퉁이에 깨끗한 전기를 조용히 전달합니다. "Shore Power System"으로 알려진이 기술은 포트 업그레이드의 작은 단계처럼 보일 수 있지만 그 뒤에는 세계 해양 경제 환경을 다시 작성할 수있는 경쟁이 있습니다.
중국의 조선 산업은 2024 년 전 세계 총계의 절반 이상을 차지한 조선량이 완료된 15 년 연속 세계 최대 규모로 남아 있습니다. Port Shore Power Systems의 틈새 분야에서 국내 생산률은 10% 미만에서 70% 이상 급등했습니다. 극동에 의해 독립적으로 개발 된 중간 전압 복합 광섬유 쇼어 전원 라스베가스 카지노은 국내외에서 30 개가 넘는 포트 프로젝트에 성공적으로 적용되었습니다.
중국의 해양 경제가 10 조 유안 마크를 능가함에 따라 항구는 물류 허브에서 카본 전환의 핵심 전장으로 증가했습니다. 국제 해양기구 (IMO)의 새로운 탄소 배출 규정에 대한 카운트 다운으로 전세계 2,000 개 이상의 항구가 녹색 혁명을 시작했습니다. "기술 + 장면"이중 엔진을 갖춘 극동 쇼어 파워 라스베가스 카지노은 Tianjin Port (아시아 최대 크루즈 홈 포트) 및 Shanghai Port International 여객 터미널 (세계 최초의 LNG 전원 선박 선박 쇼어 파워 지원)과 같은 벤치 마크 프로젝트에서 어려운 타격을 남겼습니다.
전통적인 라스베가스 카지노은 소금과 습도가 높고 와인딩이 자주있는 포트의 가혹한 환경에서 큰 외경, 무거운 무게 및 외피 균열과 같은 문제로 오랫동안 괴로워졌습니다. 해외 거인들은 한때 "중국은 10 년 안에 해안 전원 라스베가스 카지노 기술을 뚫을 수 없을 것"이라고 주장했다. 극동은 CCS, ABS, KR, BV 및 DNV의 5 가지 주요 분류 협회의 권위있는 증명서로 독점을 최초로 파괴 한 최초의 사람이었습니다. Zhongtian Steel의 Haoyang 항구 프로젝트에서 극동 라스베가스 카지노은 엄격한 수락 테스트를 통과했으며 5 년 이상 안정적인 운영을 해왔습니다. Chongqing Chaotianmen No. 5 Wharf의 Shore Power System에서 극동 라스베가스 카지노은 기상 저항, 방수, 인장 강도 및 비틀림 저항에 대한 장점을 완전히 보여 주었으며, 이는 Yangtze River의 상단에있는 녹색 항구의 벤치 마크 프로젝트가되는 데 기여했습니다.
최신 세대의 녹색 화물선이 출시되었을 때, 세계 해양 경제는 "중국 시대"에 들어갔다. 극동 해안 전원 라스베가스 카지노로 인해 전 세계 30 개가 넘는 항구가 침묵했으며 430 만 톤의 탄소 배출량이 "밀봉"되었습니다. 중국의 해양 경제의 자오선과 유사점에서 하드 코어 기술에 속하는 극동 펄스 그룹이 뛰고 있습니다.
